氣液增壓缸是利用氣缸和油缸內的兩個活塞完成增壓工作的。
具體原因請看玖容以下的分晰說明：
氣液增壓缸是氣源驅動轉化為高液壓的氣動液壓元件，通過輸入低壓的氣體，自動轉換成高壓出力。
氣液增壓缸主要由儲油筒、氣缸、油缸三部分組成，儲油筒內注入適量的液壓油，氣缸內有一個活塞桿，油缸內有一個活塞桿。
氣液增壓缸有A（在前蓋上）、B（在儲油筒頂部）、C（在中蓋上）、D（在后蓋上）4個氣口。

增壓缸的氣缸和油缸內兩個活塞工作過程：1、開始工作后，BC通氣、A排氣，氣體作用于儲油筒內的液壓油去驅動油缸內的活塞桿移動接觸工件；2、D通氣，氣體推動氣缸內的活塞桿下移擠壓液壓油，產品高壓出力。3、C通氣、D排氣，氣缸內的活塞桿回位；A通氣，油缸內的活塞桿回位。4、AC同時通氣，氣缸內活塞桿和油缸內活塞桿上升回到初始狀態(tài)。